经过数次进刀后,商师傅退出刀,按下停车键。
他从机台边的工具架上拿起自制的内孔专用卡尺,先是测量内径,再测量孔深。
接着按下绿键启动车床,继续进刀切削,随后又停车仔细测量。
经过几次小心翼翼地加工,商师傅脸上的紧张神情逐渐消失,只听他激动地大喊一声:“毛主席万岁!里孔合格了!”
同志们顿时掌声雷动,有的兴奋地叫好。
在大家鼓掌之际,商师傅拿起扳手,插入卡盘卡爪的旋转孔中,转动扳手,卸下弹头料。
道检员接过弹头料进行检验,他使用的检验工具也是锦东厂自主生产的专用工具。
这是一根圆柱体检验工具,其直径和长度按照炮弹头尺寸制造,并在标准端口处刻有标记。
加工后的半成品需先塞入专用塞尺,再用量块和标准塞尺测量其公差。
这种专用工具的优势在于,在大量生产时,只需使用最大实体尺寸及最小实体尺寸孔的两套塞尺即可完成检验,无需再用标准卡尺和塞尺反复检测。
检验科长站在道检员身旁,密切关注内孔检验情况,待检验完成后,将半成品转交给下一道工序的师傅。
这位师傅的任务是对锻造后不太圆的先陶立克柱形状的外圆进行加工,使其更圆,同时清除锻烧时产生的杂质,并保证其符合图纸上的外观尺寸要求。
加工外圆使用的是专用车床,其卡盘上的三个卡爪并非张开,而是合拢夹住一根类似内孔检验用的圆柱体。
工人加工时,将弹头料倒插进去,再推动车床尾座,用顶针顶住,卡紧后便可进行外圆车削。
车好外圆后再次检验,合格的半成品进入第二道工序:收口工序。收口组将粗车加工后的半成品放入中频炉,对弹头部位进行加热。
加热完成后,用卡钳将半成品放入工装内,启动压力机对弹头部进行收口。
收口后,弹头口呈锥形圆孔,弹头料变成了炮弹头形状的半成品。
经过再次检验合格并通关后,半成品进入第三道工序:成型工序。
成型工序由精车组负责完成,精车组特意请来了工作小组副组长李文化。
李文化亲自前来操作主要有两个原因:
其一,前段时间开会时,谢云旺曾提到军品通关需要他的协助;
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