在1917年7月到11月英国发动了对德方的flanders行动（第三次ypryk的前五个月的的作战生活可以用大量机械化运输工具与各种帐篷来描述。jg1很快表现出了自已的特色。

jg1下属的每一个中队都有自已有特色的涂装方案：第11中队主要使用红色，第10中队则钟情是黄色，每4与第6队则是使用白色与黑色螺旋形或几何形图案。座机上的涂装方案同时也与各名飞行员的各人喜好有关系，飞行员往往还在自已的座机上涂上自已的特有标志，以表明自已是“冯.里希德霍芬的马戏团（us）”的成员。

&在ypres北部击落了一个协约国的观察气球。在一无线电技术还处在萌芽时期，这种观察气球作为部队的“眼睛”，在战场情报收集的工作中扮演着重要的角色。正由于观察气球的特殊地位，双方往往在已方的观察气球边上布置各种防止对方飞机攻击的设备，这使得对这种观察气球的攻击难度不亚于同对方的战斗机作战。

1918年开始一周里，西线战局相当平静。里希德霍芬两兄弟也团聚了，由于恶劣的天气，jg1也将自已的巡逻任务减到了最少。他们任务也变成了对付英军为了侦察德军的春季攻势所施放的侦察气球，但是到3月中旬，这种任务也几乎没有了。3月12日，冯.里希德霍芬才取得了他在三个半月以来的的第一个胜利。八天以后，jg1也被派到cammbrai东南部的awoingt驻防。

4月1日凌晨4：45，100万德军地面部队，在82个战斗机中队支持下，在50英里宽的战线上开始1918年的春季进攻，德军的战略目的是向somme两侧推进，以分割英军与法军的防线，向海岸移动，攻击英法军队的侧翼。

在这场“国王的战役”的前三天，由于浓雾与极低的能见度，使得jg1的行动受到了限制，到4月12日，jg1一共才执行了100次战斗巡逻，而所取得的战绩只有一个，联队长击落了他的第二架s.e.5。第二天，联队长又在同一区域击落了一架正在对地扫射的“骆驼”，这是jg1当天的唯一一个收获。